يمكن تصنيف بطاريات الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية بشكل أساسي بناءً على ثلاثة معايير: نوع البطارية ومستوى الجهد والتطبيق المقصود. تتوافق كل طريقة تصنيف مع اختلافات واضحة في خصائص الأداء والفائدة العملية.
فيما يتعلق بنوع البطارية، تنقسم بطاريات الدراجات الثلاثية الكهربائية إلى فئتين رئيسيتين: بطاريات الرصاص-الحمضية وبطاريات الليثيوم-أيون. تتميز بطاريات الرصاص-الحمضية بتصميم هيكلي ناضج، وتكاليف تصنيع أقل، وصيانة بسيطة نسبيًا؛ ومع ذلك، فهي أثقل وتوفر فقط إمكانات متوسطة المدى، مما يجعلها خيارًا شائعًا لنماذج الشحن-المناسبة للميزانية أو الأساسية. وعلى العكس من ذلك، تتمتع بطاريات الليثيوم-أيون بمزايا مثل كثافة الطاقة العالية، والوزن الخفيف، ودورة حياة أطول. وهي أكثر ملاءمة للطرز ذات المتطلبات العالية للنطاق والأداء-خاصة تلك المستخدمة في التوزيع اللوجستي وعمليات النقل لمسافات طويلة-.
فيما يتعلق بمستويات الجهد، تأتي بطاريات الدراجات الثلاثية الكهربائية الشائعة عادةً بمواصفات 48 فولت، أو 60 فولت، أو 72 فولت، أو حتى بمواصفات أعلى. بشكل عام، يشير الجهد العالي إلى قدرة أكبر على إنتاج الطاقة للمركبة، مما يجعلها مناسبة للأحمال الثقيلة أو ظروف الطريق الأكثر تحديًا. على سبيل المثال، يتم استخدام أنظمة 60 فولت بشكل متكرر في نماذج الشحن القياسية، بينما يتم استخدام أنظمة 72 فولت وما فوق بشكل أكثر شيوعًا في-مركبات النقل الثقيلة أو مركبات النقل التجارية.
واستنادًا إلى التطبيق المقصود، يمكن أيضًا تصنيف البطاريات إلى أنواع استخدام -منزلي وأنواع استخدام تجاري-. تعطي بطاريات الاستخدام المنزلي- الأولوية لفعالية التكلفة- ومتطلبات النطاق الأساسي، بينما تؤكد بطاريات الاستخدام التجاري- على المتانة والثبات والقدرة على التفريغ المستدام والمستمر على مدى فترات طويلة. تم تحسين تصميم كل نوع من البطاريات خصيصًا ليناسب ظروف التشغيل الفعلية، وبالتالي ضمان تلبية متطلبات الاستخدام المتنوعة للدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية بشكل فعال.